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商品訊息功能



商品訊息描述

造小寶貝的專屬歌唱舞台

台語歡唱繪本 16首趣味台語童謠!還可以歡唱卡拉OK!

16首活潑好聽的閩南語歌謠,搭配色彩豐富的歌詞繪本,強化幼兒與音樂間的互動功能,讓孩子能輕鬆進入歌曲情境。歌謠以活潑多元的方式呈現,孩子可以自由選擇歌謠模式與音樂模式,隨時都能輕鬆歡唱,打造專屬於自己的歌唱舞台,成為小小音樂家。



商品特色:

台語卡拉OK 打造小寶貝的歌唱舞台

1. 給孩子最多元的歡唱素材,促進孩子的全腦開發:

陪著寶寶一同歡唱,在歡唱中學習鄉土語言,讓童年變得多彩多姿

2. 讓孩子快樂唱唱跳跳,培養音樂素養:

好聽有趣的台語童謠,讓孩子在歌唱中輕鬆培養對音樂的基本概念

3. 搭配樂譜的使用,能加強孩子手、眼與腦部的協調感:

搭配大的字體將台語歌詞標示完整,版面豐富繽紛而無閱讀壓力,讓孩子輕鬆歡唱

4. 16首活潑有趣的台語童謠,增進孩子對唱歌的興趣:

收錄16首活潑有趣的閩南語童謠,讓孩子在哼唱中自然的學會閩南語發

5. 陪同孩子一起唱跳,能增進親子間的親密互動:

陪孩子邊唱邊跳,一起唱出好聽的兒歌,不但能增加孩子的信心與成就感,更能提升親子間的親密互動

6. 獨特「音樂」與「歌謠」切換模式,自由變換更方便:

貼心設計音樂及歌謠切換模式,打造小寶貝專屬的歌唱舞台



人氣商品

商品介紹:

1.讓孩子在歡唱中快樂學習台語發音。

2.給孩子最多元的歌唱素材,促進孩子的全腦開發

3.搭配樂譜的使用,能加強孩子手、眼與腦部的協調感。

4.陪同孩子一起唱跳,能增進親子間的親密互動。







注意事項/

1、請在監護人陪同下使用,避免幼兒誤食本產品。2、長時間不使用時,請將電池取出。3、請勿將產品置放於高溫潮濕處,亦不得接觸火源

※注意 使用者請參閱

本書籍使用方式:

1.請將機械左上方的白色電池絕片條取下後,方可開始使用。機械是以精密電子零件組成,請勿摔落或重擊。並且,請勿於高溫潮濕場所使用或存放。

2.請勿撞擊書角或將手伸入書和機械縫隙中。


電池更換、處理方式:

1.機械發出的音效、燈光減弱或消失時,請考量電池消耗的問題,並盡快更換電池。使用螺絲起子將機械左方的螺絲與電池蓋取下,換上兩顆新的四號(AAA)電池。更換電池時,請正確擺放正極(+)、負極(-)方向。最後,蓋上電池蓋,拴緊螺絲固定。

2.如果電池使用方式錯誤,會產生發熱、破裂及液漏危險。請正確擺放電池正極(+)、負極(-)位置,絕對避免加熱、分解和短路現象。

3.請勿混合使用新舊電池、及不同種類電池。

4.請勿使用鎳鎘充電電池。

5.請依規定處置舊電池,做好環境保護。

6.長期不使用的狀態下,請使用絕緣條或將電池取出。


商品訊息特點







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商品尺寸:21cm*15cm*2cm
歌詞書1冊
台語童謠歡唱面板
內附兩顆4號(AAA)電池







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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者管瑞平苗栗縣18日電)春節連假返鄉出遊最怕塞車,公路總局第二區養護工程處今天宣導苗栗轄內疏運計畫,呼籲民眾多利用替代道路外,掌握3訣竅有助避開壅塞路段。

今年春節連續假期自27日至2月1日共計6天,因應連假期間湧現的返鄉及旅遊車潮,交通部公路總局第二區養護工程處今天針對苗栗轄內提出連假前後8天交通疏運計畫。

公路總局第二區養護工程處處長陳敬明指出,苗栗縣是南來北往必經路段,縣內更有許多熱門景點,當中部地區國道壅塞時,可多利用台61線西濱快速公路做為替代路線;目前西濱白沙屯至南通灣段尚未貫通,仍可透過台1線轉接,再回台61線繼續行駛。

苗栗縣大湖、泰安、南庄、三義都是熱門景區,陳敬明表示,縣內國道、公路路網完整且四通八達,建議遊客提早下交流道,利用省道或其他平面道路前往,避免「塞在國道上」。

陳敬明說,公路總局已建置「省道即時交通資訊網」、「省道即時交通資訊APP」,提供即時交通資訊,春節返鄉出遊不想塞車,可掌握3點訣竅,包括事先下載路況查詢APP擬妥行程及替代路線規劃;其次,多利用大眾運輸系統,除台鐵、高鐵等具專用軌道交通工具外,不妨多利用「台灣好行」暢遊各景點,第三,儘量避開尖峰時段,增加行車速率。

公路總局第二區養護工程處指出,春節疏運期間將利用替代道路分流、調撥車道及號誌管制等疏導措施,維持交通順暢。

此外,公路總局新竹區監理所苗栗監理站協調各客運公司在春節期間每天加開20至30班次疏運旅客,苗栗監理站長陳富發更推薦民眾多利用「iBus公路客運」APP,掌握乘車資訊,也可透過「公路套票e點通」網站,查詢各地客運旅遊優惠套票方案。1060118

環保署訂下淘汰二行程機車目標,騎士心聲正反都有,有怨言的騎士不反對管制汙染,但政府補助換車金額低、電動機車續航力不足、新款機車售價貴,都讓二行程車主難以接受。

機車黨發起人董建一說,不少二行程機車車主對車輛保養不足,政府「打汙」方向沒錯,但不能有差別執法,只嚴打綠牌的二行程機車,卻輕放其他機車。

董建一也批評政府淘汰二行程機車,卻沒完整配套。他說,會騎老車的人多半經濟弱勢,政府卻只補助改買電動機車。現在電動機車仍有充電不便、續航力不足等,且電池用兩年後就要換新,每顆高達上萬元,對騎士是沉重負擔,建議政府擴大補助購車範圍,只要符合現行五期排放標準(五期是最新標準,一○八年實施更嚴的第六期標準)的低汙染機車都補助,可提高民眾換車意願。

屏東縣機車數量全台名列前茅,環保局長魯臺營分析,各縣市環保局積極推動汰換二行程機車,改買電動機車,包括琉球鄉也提供每輛四萬八千元換購補助,但今年全台電動機車只賣一萬多輛,充電不方便、價格偏高等因素都導致更換意願不高。

騎偉士牌二行程機車的車主說,雖然車子舊了點,但定期保養,騎得很順手,硬要改買電動機車,「當然很不願意」。

每天騎機車通勤的王小姐雙手贊成淘汰二行程機車,因為老是排放黑煙,她每次停等紅燈若在二行程機車後面,都苦不堪言,覺得快窒息。

《網友觀點》Yahoo奇摩新聞歡迎您投稿!對於這個社會大小事有話想說?歡迎各界好手來發聲!用文字表達你的觀點。投稿去---->

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